F1-Regenhistorie Shanghai International Circuit & Wetter am Renntag

Shanghai. Aufgezeichnetes Wetter und Ergebnisse aus 5 Rennen seit 2018

Keines der 5 Rennen auf dem Shanghai International Circuit seit 2018 war ein Regenrennen.

Mit Training und Qualifying hatte 1 von 5 Rennwochenenden mindestens eine nasse Session (zuletzt 2018), nur Sessions mit Daten gezählt.

Regenrennen: Die Wetterstation der Strecke hat mindestens 10 Minuten am Stück Regen gemeldet, oder mindestens 5 % der Runden mit bekannter Reifenmischung wurden auf Intermediate- oder Regenreifen gefahren (mindestens 100 solcher Runden nötig). Für Training und Qualifying gilt nur die 10-Minuten-Regel.

Bisherige Tendenzen

5 Veranstaltungen von 2018 bis 2026

Regenrennen
0 von 50%
Durchschnittliche Lufttemperatur
20,0°Cberechnet aus 5 Veranstaltungen
Durchschnittliche Streckentemperatur
30,5°Cberechnet aus 5 Veranstaltungen

Dies sind in der Vergangenheit erfasste Werte, keine Vorhersage

Klima am Renntag

Rennmonat
April und März
Mittlere Lufttemperatur pro Rennen, kühlstes bis wärmstes
15,6–27,2°Cberechnet aus 5 Veranstaltungen
Mittlere Luftfeuchtigkeit (Rennen)
41,9%berechnet aus 5 Veranstaltungen

Regen und Wetter am Renntag nach Jahr

NassTrocken

Regen pro Session, Renntemperaturen und Sieger auf dem Shanghai International Circuit. Temperaturen sind Mittelwerte der Rennsession.
JahrGrand PrixFreies Training 1Freies Training 2Freies Training 3QualifyingRennenLuftStreckeSieger
Großer Preis von ChinaTrockenNicht erfasstNicht erfasstTrockenTrocken15,6°C22,6°CAndrea Kimi Antonelli
Großer Preis von ChinaTrockenNicht erfasstNicht erfasstTrockenTrocken27,2°C35,8°COscar Piastri
Großer Preis von ChinaTrockenNicht erfasstNicht erfasstTrockenTrocken18,6°C29,8°CMax Verstappen
Großer Preis von ChinaTrockenTrockenTrockenTrockenTrocken19,3°C27,3°CLewis Hamilton
Großer Preis von ChinaTrockenNassTrockenTrockenTrocken19,4°C37,0°CDaniel Ricciardo

Quellen

  • Open-Meteo (CC BY 4.0)
  • Jolpica / Ergast (CC BY-NC-SA 4.0)
  • Offizielles F1-Live-Timing über FastF1 (privat, nicht kommerziell)

Häufige Fragen

War ein F1-Rennen auf dem Shanghai International Circuit schon einmal ein Regenrennen?
Keines der 5 Rennen seit 2018 war ein Regenrennen.
Wie warm ist es auf dem Shanghai International Circuit am Renntag?
In 5 Rennen seit 2018 lag die Lufttemperatur im Rennen im Mittel bei 20,0°C. Das kühlste Rennen lag im Mittel bei 15,6°C, das wärmste bei 27,2°C. Die Streckentemperatur lag in 5 Rennen im Mittel bei 30,5°C.
Waren Training oder Qualifying auf dem Shanghai International Circuit schon einmal nass?
1 von 5 Rennwochenenden hatte mindestens eine nasse Trainings- oder Qualifying-Session (zuletzt 2018), nur Sessions mit Daten gezählt.