War ein F1-Rennen auf dem Circuit of the Americas schon einmal ein Regenrennen?

Keines der 7 Rennen seit 2018 war ein Regenrennen.

Wie warm ist es auf dem Circuit of the Americas am Renntag?

In 7 Rennen seit 2018 lag die Lufttemperatur im Rennen im Mittel bei 26,7°C. Das kühlste Rennen lag im Mittel bei 21,5°C, das wärmste bei 30,0°C. Die Streckentemperatur lag in 7 Rennen im Mittel bei 37,8°C.

Waren Training oder Qualifying auf dem Circuit of the Americas schon einmal nass?

1 von 7 Rennwochenenden hatte mindestens eine nasse Trainings- oder Qualifying-Session (zuletzt 2018), nur Sessions mit Daten gezählt.

F1-Regenhistorie Circuit of the Americas & Wetter am Renntag

Austin. Aufgezeichnetes Wetter und Ergebnisse aus 7 Rennen seit 2018

Keines der 7 Rennen auf dem Circuit of the Americas seit 2018 war ein Regenrennen.

Mit Training und Qualifying hatte 1 von 7 Rennwochenenden mindestens eine nasse Session (zuletzt 2018), nur Sessions mit Daten gezählt.

Regenrennen: Die Wetterstation der Strecke hat mindestens 10 Minuten am Stück Regen gemeldet, oder mindestens 5 % der Runden mit bekannter Reifenmischung wurden auf Intermediate- oder Regenreifen gefahren (mindestens 100 solcher Runden nötig). Für Training und Qualifying gilt nur die 10-Minuten-Regel.

Bisherige Tendenzen

7 Veranstaltungen von 2018 bis 2025

Regenrennen: 0 von 70%
Durchschnittliche Lufttemperatur: 26,7°Cberechnet aus 7 Veranstaltungen
Durchschnittliche Streckentemperatur: 37,8°Cberechnet aus 7 Veranstaltungen

Dies sind in der Vergangenheit erfasste Werte, keine Vorhersage

Klima am Renntag

Rennmonat: Oktober und November
Mittlere Lufttemperatur pro Rennen, kühlstes bis wärmstes: 21,5–30,0°Cberechnet aus 7 Veranstaltungen
Mittlere Luftfeuchtigkeit (Rennen): 39,6%berechnet aus 7 Veranstaltungen

Regen und Wetter am Renntag nach Jahr

NassTrocken

Regen pro Session, Renntemperaturen und Sieger auf dem Circuit of the Americas. Temperaturen sind Mittelwerte der Rennsession.
Jahr	Grand Prix	Freies Training 1	Freies Training 2	Freies Training 3	Qualifying	Rennen	Luft	Strecke	Sieger
2025	Großer Preis der USA	Trocken	Nicht erfasst	Nicht erfasst	Trocken	Trocken	28,3°C	45,0°C	Max Verstappen
2024	Großer Preis der USA	Trocken	Nicht erfasst	Nicht erfasst	Trocken	Trocken	28,1°C	46,6°C	Charles Leclerc
2023	Großer Preis der USA	Trocken	Nicht erfasst	Nicht erfasst	Trocken	Trocken	30,0°C	40,6°C	Max Verstappen
2022	Großer Preis der USA	Trocken	Trocken	Trocken	Trocken	Trocken	29,3°C	35,5°C	Max Verstappen
2021	Großer Preis der USA	Trocken	Trocken	Trocken	Trocken	Trocken	28,1°C	37,5°C	Max Verstappen
2019	Großer Preis der USA	Trocken	Trocken	Trocken	Trocken	Trocken	21,5°C	29,1°C	Valtteri Bottas
2018	Großer Preis der USA	Nass	Nass	Trocken	Trocken	Trocken	21,9°C	30,5°C	Kimi Räikkönen

Quellen

Open-Meteo (CC BY 4.0)
Jolpica / Ergast (CC BY-NC-SA 4.0)
Offizielles F1-Live-Timing über FastF1 (privat, nicht kommerziell)

Häufige Fragen

War ein F1-Rennen auf dem Circuit of the Americas schon einmal ein Regenrennen?: Keines der 7 Rennen seit 2018 war ein Regenrennen.
Wie warm ist es auf dem Circuit of the Americas am Renntag?: In 7 Rennen seit 2018 lag die Lufttemperatur im Rennen im Mittel bei 26,7°C. Das kühlste Rennen lag im Mittel bei 21,5°C, das wärmste bei 30,0°C. Die Streckentemperatur lag in 7 Rennen im Mittel bei 37,8°C.
Waren Training oder Qualifying auf dem Circuit of the Americas schon einmal nass?: 1 von 7 Rennwochenenden hatte mindestens eine nasse Trainings- oder Qualifying-Session (zuletzt 2018), nur Sessions mit Daten gezählt.